以Avenir之名 别克君越28T Avenir试驾体验

2018-01-18 23:31栏目:汽车
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  【汽车焦点 测评】纵观目前国内中大型车市场,豪华品牌可谓打得火热,不少车型的价格均下探至30万;而那些一线万区间玩的不亦乐乎,想通过价格优势在复杂的汽车市场站稳脚。而就在一年前,别克向全球发布了Avenir命名的子品牌,通过将旗下车型豪华程度进一步提升以满足更高端的用车需求。今天试驾的别克君越28T Avenir就是别克Avenir家族在国内销售的第二款车型。

  君越28T Avenir在2017年广州车展正式上市,此前别克家族Avenir车型仅有别克GL8Avenir一款车型,却能做到年销量超过4000的成绩,由此可见合资品牌溢价潜力还是相当足的。事不宜迟,接下来我就带你看看这款2018款别克君越28T Avenir到底适合什么样的人。

  车身尺寸方面,别克君越Avenir的长宽高分别为5038/1866/1469mm,所以侧面看起来整车的视觉效果十分修长大气。

  方向盘并没有采用流行的三幅式设计,而是选用商务车型上常见的四幅式方向盘,稳重的设计并没有过多的元素装饰,很符合商务人士的需求。

  由于君越Avenir的三围尺寸相比普通版本并无变化,所以后排空间以及配置都与君越28T豪华版相差无几,后排舒适性值得肯定,中央扶手多功能控制区域、后排自动空调、后排靠背可调以及电动按摩。同行的媒体老师对于这个后排的评价都相当高。

  别克君越28T Avenir搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率261马力,最大扭矩350牛.米,账面表现已经能媲美传统豪华品牌的高功率发动机了。

  2018款君越的最大亮点莫过于2.0T车型换上了那款牛逼的9AT变速箱,此前在新款君威上已经体验过这款变速箱的性能如何,实际表现让人满意。升降档的逻辑非常符合城市道路状况,而且平顺性会是我摸过9AT中最好之一。在普通模式下尽可能的保持高档位行驶,实测在95km/h时速下即可升至9档,此时转速在1500rpm,燃油经济性相当可观,由此看来这第九个档位也能经常用上,很是实用。

  再说说动力,2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力,从账面数据来看与同级别车型基本持平,毕竟现在大多数豪华品牌即使到了近百万车型都采用2.0T发动机,小排量涡轮增压已是大势所趋。灵敏的油门调校让这台君越Avenir给人一种小巧轻盈的感觉,小幅度的轻踩油门已经能完成提速的动作,干脆利落。

  转向手感偏向柔和的调教,好处在于任何人都很轻易的上手,而且较轻转向力度即使妻子驾驶也不会有压力,得益于清晰的指向性控制这台车长超5米的车也不会有压力。

  底盘亮点在于搭载了cdc主动悬架系统,这一套系统同样出现在高配版本的别克君越上,可以根据不同的路况即时调整悬架阻尼,前麦弗逊后多连杆的硬件结构确保了舒适性。在实际道路驾驶中,整车的侧倾控制到位,甚至单论地盘表现的话能与那些标榜运动的中大型车相比。不过后排的弹跳控制相对弱了点,乘坐老板位,在车辆经过较大的坑洼依旧能感受到“咚咚”两下弹跳,不过舒适性还是同级别中优秀的存在。

  这台君越28T Avenir还带有SPORT模式,开启运动模式下的整个底盘会更为硬朗,油门的响应更为灵敏,转向力度变重,就像一位西装男突然脱了衣服,原来里面还一身肌肉的感觉。这时候只需将方向盘握紧,尽情驾驶它就好了。

  哦对了,君越Avenir用户还能享受到别克为Avenir子品牌量身打造的定制化专属服务,包括由专业团队支持的私人车辆管家为车主度身定制私人养车计划;购车、用车、养车时用户在4S店有专享私人空间;另外还提供5年增值服务,包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等,满足车主更多日常生活需求,确实能看出别克在积极的提升自身品牌的实力。

  最后:我更愿意用“君子恃才而不露于色”来形容这台别克君越28T Avenir,有才华不一定要表露出来,有时候低调的也是一种态度。到最后我们来看一下价格,这台君越28T Avenir的价格为30.98万元,仅仅是一台ABB入门车的价格,如果要说配置,君越28T Avenir几乎是全面领先,而且动力也丝毫不弱,在档次感与高级感上也不输于丐版的豪华品牌。手握30万的话,你会选择它吗?返回搜狐,查看更多